Voilà  une bonne idée une série spéciale V C F graver

ah oui quand même ... 

ça ne devrait pas être possible, je pense que le mieux serait une peinture haute qualité, Laurent nous en dira plus là dessus c'est son domaine 

Pierre, tu peux quand même prendre le cadre avec toi mais vu ces formes alambiquées ... oulala

Pierre tu as https://www.ciba-ouary.fr/notre-metier/ dans ton secteur, je leur ai déjà fait faire des pièces pour mon toit et pour différents truc

Bonjour
vu les photos c'est exactement cela, mais en pire sur la partie basse, mais le phénomène prend dans tous les endroits même derrière.
Étonnant que les constructeurs ne se penchent pas sur cela, et sur une coque Open cela passe comment ?
La documentation DOMETIC laisse entendre qu'il existe une référence en inox, mais je pense que le terme est usurpé.
https://www..com/catalogue/vie-a-bord/froid/accessoires-froid/dometic-cadre-de-finition-inox-pour-crx-50s-et-crp-40s

et le frigo a quelle référence exactement ?
pour nous c'est des CRX50, pour les modèles a tiroir je suis d'accord que c'est en inox
il existe aussi le modèle CRX50S avec façade inox, peut être que son cadre inox est adaptable au modèle CRX50 non inox

En fait je pense que certains cc ou constructeurs peu scrupuleux adoptent la référence acier, plutôt destiné au caravaning alors qu’il existe bien une référence Inox qui convient nettement mieux au nautisme.

Je pense que le mieux c'est de le faire peindre en époxy et plus de probleme......

 Avant de peindre il faut neutraliser la rouille, mais ça vous le savez déjà.

 Je viens de traiter un emplacement qui avait de la corrosion sur mon bateau (coque acier) avec un produit spécial, le Ferose.

 A priori c'est beaucoup plus efficace sue d'autres antirouilles connus.
 C'est pas donné et pas facile à trouver  (Claude, un produit pour toi   )

Et avant l’epoxy, soit un polyzing ( poudrage epoxy riche en zing), soit mieux encore : une métallisation au zing, c’ est ce que l’on fait sur un portail en fer forgé destiné à être à l’extérieur, beaucoup mieux que le polyzing car la métallisation se faufile dans les interstices très petits résultant des voluptes et autres décorations du portail. Le principe est un petit chalumeau pistolet équipé à l’arriere d’une bobine de fil de zing que l’on dépose sur le métal en même temps que ce dernier est chauffé. En fait c’est très comparable à l’etamage comme en électricité.
C’est proposé par les peintres qui font de l’epoxy, pour à peine plus cher que la couche de polyzing.
Pour la couleur finale, je verrais bien ce cadre en blanc cassé ou blanc pur assorti à la couleur de la coque où il est encastré, ce qui devrait être plus sympa qu’en gris à mon sens.

Bon, je suis sur Evisa, le cadre est en acier comme la porte d'ailleurs (vérifié avec un aimant), par contre le cadre semble neuf ce qui confirme que placé à un autre endroit que juste à coté de la baie vitrée ça corrode moins!
Aprés, ça dépend auusi de ce que vous mettez dans le frigo.....

Je déterre ce post  car j' ai démonté mon frigo tiroir , c'est dommage, parcequ'il fonctionne très bien,mais il rouille, et sur celui ci, ce n'est pas un cadre, c'est en une seule pièce l'ensemble carrosserie.
Sauf que c'est indémontable, j ai enlevé toutes les vis, et ils ont collé la plaque ar sur la caisse, et impossible a décoller sans casser .
Bref, comme on voit, ça rouille devant, et c'est exponancielle ! Il y a 2 ans, quelques traces, l année dernière, j ai poncé et repeint. Cette année la rouille a perforé la tôle uniquement devant.

Du coup, je pense a me refaire juste avec des cornière en alu un cadre , et riveter le tout après avoir bien poncé, mis du frametaux ou similaire, et du sika noir partout.

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Et pourtant , quand ils veulent, ils peuvent ! Les glissières a billes du tiroir fonctionnent comme au premier jour !

passe le l'acide phosphorique ça remets le métal à zéro au niveau rouille puis tu peint